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新款CLS正式发布;雷军透露小米首款车型信息

来源:信息记录材料 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-08

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【摘要】新款 奔驰CLS发布 奔驰最美轿跑车型CLS迎来了一次中期改款。作为一台换代不到三年时间的车型,CLS本次的中期改款并未作出大刀阔斧般的调整,其细节设计向家族最新元素看齐,同时

新款 奔驰CLS发布

奔驰最美轿跑车型CLS迎来了一次中期改款。作为一台换代不到三年时间的车型,CLS本次的中期改款并未作出大刀阔斧般的调整,其细节设计向家族最新元素看齐,同时换装了新的动力总成。

外观变化主要有以下两点。第一是点阵式中网样式调整为由众多三角星辉Logo组成的全新中央,相比老款车型样式要显得更简洁、更好看。第二点是保险杠造型,虽然两侧依旧带有面积较大的导流孔,但中间加入了贯穿式通道,让保险杠层次感更强,运动气息也更浓厚。

而同步更新的CLS AMG 53则换装了AMG家族最新的竖条型进气格栅,乍一看上车头更具立体感,战斗感也得到了明显提升。值得一提的是,普通版和AMG车型的保险杠造型几乎相同,即便是购买非AMG车型,外观也能多少带有AMG光环。

全新的密集辐条轮毂,整体看来更符合CLS这种优美的外观风格,但预计这将会是高配或是顶配车型专属。

内饰最明显变化是方向盘,全新的三幅式方向盘,设计风格非常具有科技感,左右两侧布局了密密麻麻的多功能按键,主要用于操作L2自动驾驶和多媒体功能。方向盘材质包括烤漆面板、黑白拼色Nappa真皮,看起来就相当精致。

动力方面,新款CLS将推出350、450两款普通版车型,前者搭载2.0T高功率发动机,最大功率达到299Ps,后者则换装了3.0T+48V轻混系统,最大功率为367Ps,并匹配4MATIC四驱系统,考虑到国内新款E级已经取消了1.5T车型,由2.0T低功率车型替代,所以未来新款CLS进入中国市场后,最入门的CLS 260车型应该也会换装2.0T发动机,至于CLS 450,暂不得知是否会进入中国市场。

小号卡宴?新款Macan内饰曝光

保时捷今天之所以能继续研发保时捷911,离不开旗下四门轿跑、SUV的功劳,这些车型给保时捷带来的利润,最终变成了保时捷911的研发经费。

在保时捷这些走量产品中,Macan的销量无疑是家族中最好的,它既有保时捷品牌最入门的价格,同时又有着非常不错的实用性,因此受到了消费者的极力追捧。

?近日,海外媒体曝光了一组新款Macan的内饰谍照,其采用了与全新卡宴相似的家族化内饰设计,光是看内饰,甚至难以分辨出谁是谁,用“小号卡宴”来形容这台新款Macan,似乎不过夸张。

屏幕尺寸并未加大,依旧与现款Macan保持一致,但系统或许有所更新升级,下方保留了双实体旋钮,方便驾驶过程中的盲操作。

挡杆台位置的操作按键全部升级为触控式,与全新卡宴、Panamera完全相同,空调温度控制也更改为滚轮式,整体看起来更加高级。但是,新款Macan似乎依旧采用机械式挡杆,只是样式发生了变化。此外,新车换装全新方向盘,样式向911看齐,这下拍照发朋友圈的逼格也更高了?

小米造车:主打10-30万元市场

昨晚,雷军在直播间透露了关于小米造车的部分计划,同时也公布了第一款车的车型。

小米造车,主打的是10-30万元级别的电动车市场,跟特斯拉、蔚来、理想不太重叠,看来小米依旧是想走低售价、高性价比的市场路线。

雷军本人近日也在微博发起了头条,征集网友对小米首款车型定位的意见信息,绝大部分网友更偏向于10万元以内的轿车,而在直播间雷军也透露,小米首款车型会是轿车或SUV,不太可能是此前所说的“年轻人的第一台跑车”,倘若小米的首款量产车型真是10万元内的轿车,那么确实很符合小米的亲民风格。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章来源:《信息记录材料》 网址: http://www.xxjlcl.cn/zonghexinwen/2021/0408/1461.html

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