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调研记录|斯莱克(300382.SZ):希望未来新能源(2)

来源:信息记录材料 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-07-14

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】问:目前市场上电池壳的种类比较分散。公司未来如何获得更高的市场份额? 答:目前的市场格局是车企先设计相关零部件,再到市场生产。我们也在尝

问:目前市场上电池壳的种类比较分散。公司未来如何获得更高的市场份额?

答:目前的市场格局是车企先设计相关零部件,再到市场生产。我们也在尝试影响这种模式,但一开始,我们计划遵循现有模式。

问:我们制作圆柱壳的技术可以用来制作方壳吗?

答:目前市场上单型方壳的数量在不断增加。另一方面,我们的生产工艺不断改进。制作圆柱壳的技术也可以应用于方形壳的生产。一个因素是需求。数量越大,越适合我们的生产方式。

问:电池壳为什么不选择卖生产线?

答:千亿罐的产量足以支撑装备产业。我们做罐头行业的设备。我们把这项技术移植到电池壳行业。我们不卖生产线,只卖产品。 , 通过合资企业为电池厂提供电池盒。

问:方壳和圆柱壳的生产效率有区别吗?

答:方壳的生产效率与圆柱壳的生产效率不同,对我们来说,单一类型的方壳的数量是不够的。为适应当前形势,将减少部分产量。效力。

Q:目前电池壳业务的产能利用率是多少?

答:新成立的生产线在初期不会立即达到理想状态。在传统的制罐生产线中,产能利用率一般在90%以上。

Q:未来是否有更清晰的产能规划?

答:公司希望未来新能源电池结构项目能够成为Slack的主要收入来源之一,与Slack现有的主营业务相媲美甚至超越。

问:电池盒的运输成本高吗?

答:运输成本还是比较高的,所以我们的合资公司也是考虑到这个问题的。

问:目前新乡生产线的年产能是多少?新乡产能已满?

答:新乡的一条生产线,生产能力为每分钟1000-1200件,还没有满。

[免责声明] 股市有风险,入市需谨慎。该信息来自公司发布的投资者活动记录表。文字略有组织,不构成投资建议。原始记录及更多信息请参见公司相关公告。

文章来源:《信息记录材料》 网址: http://www.xxjlcl.cn/zonghexinwen/2021/0714/2133.html

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